RHEINSCHIFFFAHRT UND KLIMAWANDEL

Herausforderung und Chance

 

24. / 25. JUNI 2009, BONN

Einleitung

Die Wasserstraße Rhein hat über Jahrzehnte hinweg immense Bedeutung erlangt. Der Rhein ist heute nach Verkehrsaufkommen undTransportleistung die mit Abstand wichtigste Wasserstraße Europas. Als ebenso leistungsfähiger wie umweltfreundlicher Verkehrsweg hat der Rhein einen erheblichen Stellenwert für die Wirtschaft.

Nicht zuletzt aufgrund der teilweise extremen Hoch- und Niedrigwasserereignisse der letzten Jahre am Rhein und an anderen Flüssen ist der Klimawandel auch zu einem aktuellen Thema in der verkehrspolitischen Diskussion geworden.

Doch welche Auswirkungen hat der Klimawandel auf den Rhein als Wasserstraße und Naturraum?

Welche langfristigen Perspektiven hat die Schifffahrt angesichts des Klimawandels und seiner möglichen Auswirkungen auf die Wasserstraße Rhein?

Wie kann sich die Rheinschifffahrt auf den Klimawandel und dessen mögliche Folgen einstellen?

Während die Klimaforschung im globalen Kontext bereits Fortschritte verzeichnen konnte, sind für das Verständnis der regionalen Klimaentwicklung und ihrer Auswirkungen etwa auf die Flussgebiete noch weitere Untersuchungen erforderlich. Dennoch ist die Entwicklung von zielgerichteten Strategien für einen angemessenen Umgang mit dem Klimawandel bereits jetzt eine wichtige Aufgabe für die nationale und internationale Verkehrs- und Binnenschifffahrtspolitik.

Der ZKR-Kongress 2009 greift diese Herausforderung auf, indem er Vertretern aus Wissenschaft, Wirtschaft, Umweltverbänden und Politik die Möglichkeit bietet, sich aus erster Hand über die aktuellen Tendenzen und Ergebnisse der Klimaforschung ebenso wie über den Stand der verkehrspolitischen Diskussion zu informieren. Auf der Basis der Forschungen der ZKR-Staaten wird der Kongress dabei ein besonderes Augenmerk auf mögliche Handlungsoptionen der Rheinschifffahrt für den Umgang mit dem Klimawandel richten und so Impulse für die weitere Diskussion geben.

Darüber hinaus sollen Möglichkeiten der Binnenschifffahrt erörtert werden, selbst weitere Beiträge zum Klimaschutz – etwa durch Reduzierung der CO2 -Emissionen – zu leisten, um dadurch ihre Stellung als umwelt- und klimafreundlicher Verkehrsträger sicherzustellen und auszubauen.

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